采埃孚获得轻型汽车线日，采埃孚宣布与一家全球知名汽车制造商达成协议，将在合同期内为近500万辆汽车配套干式线控制动系统（EMB）。作为全世界汽车技术专家，采埃孚斩获此次业务大单，进一步夯实了其全球先进底盘零部件供应商的引领者地位，同时也是对新成立的底盘解决方案事业部战略布局与技术实力的有力肯定。该部门自成立以来便致力于为客户创造卓越价值，通过前沿的线控解决方案，推动行业向软件定义汽车的新时代迈进。采埃孚已成为全世界底盘零部件的首选供应商之一。此次达成的订单协议包括计划批量生产的线控制动技术，以及在特定单一级别车辆中应用最前沿的转向技术。
据介绍，该项目中，采埃孚在后制动器上创新地采用了干式线控制动系统（EMB），集成式制动控制管理系统（IBC）和传统的前制动钳，从而形成一个线控和液压的“混合”制动系统，为制造商提供更高的灵活性。采埃孚电动循环球式转向器为车辆提供重要的转向技术。先进的制动技术与传统制动系统及创新转向机构的有机结合，不仅进一步巩固了采埃孚在全面底盘解决方案方面的行业领头羊，更为广大新老客户带来显著效益与竞争优势。
2025年1月6日，舍弗勒与上海市嘉定区安亭镇人民政府签订合作框架协议，成立全资子公司——舍弗勒氢能科技（上海）有限公司，并落户上海市嘉定区。新公司专注氢能相关技术及产品的研发与生产，为不同应用场景的最终用户提供氢能解决方案。
1月7日，在江西南昌隆重举行的2025年江铃汽车供应商伙伴大会上，奥托立夫凭借其卓越的产品质量、创新的技术解决方案以及长期稳定的合作伙伴关系，荣获江铃汽车颁发的“年度优秀供应商”奖项。
据相关媒体消息，固特异公司（Goodyear Tire & Rubber）计划以约7亿美元的价格将其邓禄普（Dunlop）品牌出售给日本的住友橡胶工业（Sumitomo Rubber Industries）。这家总部在俄亥俄州的轮胎制造商周二表示，已同意将邓禄普在欧洲、北美和大洋洲的乘用车、商用和其他特种轮胎商标和非货币性资产出售给这家日本轮胎和其他橡胶产品制造商。固特异称，住友橡胶将在交易完成时向这家美国公司支付约7.01亿美元，用于邓禄普品牌在各相关地区商标的转让、支付与该交易相关的某些费用和购买邓禄普的轮胎库存。
据中国汽车工业协会整理的海关总署多个方面数据显示，2024年11月，汽车零部件产品进口金额达25.6亿美元，环比增长11.9%，同比下降0.3%。2024年1-11月，汽车零部件产品进口金额273.2亿美元，同比增长1.8%。
近日，汽车媒体AutoCar发布博文，报道称劳斯莱斯（Rolls-Royce）将投资超过3亿英镑（当前约27.52亿元人民币），用于扩建位于英国西萨塞克斯郡古德伍德（Goodwood）的工厂，是该工厂22年开业以来，最大一笔投资。本轮工厂扩展，一种原因是以提升其高利润的定制服务，另一方面是为后续推出更多电动车型准备好，其中第二款电动车型将于今年晚些时候亮相。
国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春在回答记者提问时表示，2024年，全国报废机动车回收量达到846万辆，同比增长64%。“下一步将持续加强回收循环利用能力建设。继续安排超长期特别国债资金，支持废钢铁、废有色金属、废旧机电设施等高水平回收循环利用项目建设，培育一批资源循环领域骨干企业。支持中国资源循环集团加快设立全国性、功能性资源回收再利用平台。支持供销合作社系统发挥基层网点优势，加快健全标准化规范化回收利用网络。”
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