：10月24日，包括中国、印度、新加坡等在内21个首批意向创始成员国的财长和授权代表在北京签约，共同决定成立亚洲基础设施投资银行。外交部日前宣布，加强相互连通伙伴关系对线日在北京举行。另外，今年APEC会议的重要主题之一就是加强全方位基础设施与相互连通建设。分析的人表示，在上述顶层战略目标下，中国公司的海外基建业务将首先获益，迎来爆发式增长的机会。本版特用尽心思挑选出10只海外基建概念龙头股，并挖掘其投资价值，以飨读者。
中国中冶昨日大单资金净流入40477.94万元，该股最新收盘价为2.97元，最新市净率为1.24倍。
从基本面来看，公司是我国最大的海外工程承包商之一，是我国最大的海外资源开发企业之一。主营业务横跨工程承包、资源开发、装备制造以及房地产开发等领域。在《财富》杂志最新公布的世界500强企业排名中，以公司为核心资产的中冶集团排名由第297位提高至第280位，较上年上升17位。
另外，公司是我国专业化经营历史最久、专业设计及施工能力最强的冶金工程承包商，曾参与了宝钢、鞍钢、武钢等我国几乎所有大中型钢铁联合企业的规划、设计或建设，是我国冶金工业建设的主导力量。同时，公司在国内有色金属冶金工程领域也处于领头羊，拥有国内最大的有色金属冶金设计院之一的中国有色工程有限公司。
从业绩表现来看，公司2014年三季报披露，2014年前三季度累计新签合同额人民币2,434.51亿元，比上年同期增加45.7%，其中新签海外合同额为人民币119.18亿元。2014年前9个月净利润同比增长38.46%主要系公司盈利大幅度的增加的影响所致。
从筹码度来看，2014年三季报显示，前十大流通股股东中有3家基金1家保险总计持有7051万股(上期4家基金1家保险总计持有10318万股)，截至2014年9月末，股东人数较2014年6月末增长10%，筹码集中度有所降低。
值得一提的是，2014年5月31日公告，公司全资子公司中冶置业持股98.52%的南京临江老城改造公司持有的南京金名城置业100%股权及项目公司对其人民币220,200万元的债权以人民币253,882.4万元对价转让给龙湖置业。本次交易有利于增加公司现金流入，减少应收账款，降低带息负债规模。公司预计从转让金名城置业100%股权及对其债权的交易中获得净利润约为人民币0.82亿元（未经审计）。
中金公司表示，公司矿产资源逐步进入投产期，逢大宗商品的价值见底回升，公司资源板块将从过去的“负贡献”到“大幅减亏”再至“贡献盈利”。投资者将重新审视公司资源板块的价值。集团层面积极践行国企改革，新任管理层重视资产周转和资产质量。收缩低效投资，兑现收益并改善现金流和负债率，预计公司ROE将有显著提升。集团旗下葫芦岛有色及ST锌业率先启动混合所有制改革，显示集团强力推行改革的态度。
龙建股份昨日大单资金净流入5492.80万元，该股最新收盘价为4.57元，最新市净率为3.08倍。
从基本面来看，公司作为全国建筑施工百强企业，拥有公路工程项目施工总承包特级资质和对外经营资质，是东北影响力最大的路桥建设企业之一，把握黑龙江省公路建设三年决战的机遇，优化配置各方面资源，全力开拓省内建设市场。2014年公司计划完成主要经营业务收入550,000万元，实现总利润3,500万元，净利润2,000万元，新增合同订单不低于65亿元。
从大股东进出看，公司原控制股权的人将所持公司1.48亿股国有股份无偿划转给建设集团，建设集团直接持有公司1.79亿股国有股，占公司总股本的33.34%，公司实际控制人仍为黑龙江省国资委。建设集团依靠在黑龙江省建筑行业有突出贡献的公司优势，充分的发挥国有建筑企业在建设领域的主导作用、进一步缩短企业产权管理链条，理顺产权关系，实现对国有控股上市公司国有股权的集中管理。
值得一提的是，公司近期频签大单，将直接增厚今年利润；2014年8月29日公告，公司和子公司接到国道丹东至阿勒泰公路（G331）鸡东至鸡西机场段改扩建工程等6项目中标通知书，合计中标金额为7.75亿元，占公司2013年经审计营业收入的13.70%。
另外，10月29日公司发布了重要的公告称，公司成为海西高速公路网东山联络线路面、交通安全设施、绿化及房建工程项目施工B标段的中标单位；子公司黑龙江省龙建路桥第四工程公司成为该工程建设项目A1标段的中标单位；子公司黑龙江省龙建路桥第六工程公司成为富锦至牡丹江公路湖水至莲花段改扩建工程建设项目B1标段的中标单位。上述三个项目合计中标金额为5.31亿元，占公司2013年经审计营业收入的9.39%。
从三季报业绩来看，2014年三季报披露，公司2014年前9个月营业收入与上年同期相比增加了33.49%，主要是由于公司加强开拓国外和省外市场取得了一定的成效，本年省外和国外工程累计比上年同期增加了28.74%。但是由于省外、国外施工设备调遣、人员差旅费、税费等成本费用的增加，造成成本费用的增加，经营成本同比增加35.87%，营业税金及附加同比增加54.12%，从而使得公司的盈利和总利润及净利润比上年同期均有所下降。
据《证券日报》市场研究中心多个方面数据显示，山推股份昨日实现涨停，实现大单资金净流入788.81万元，最新收盘价为4.61元，对应市净率为1.34倍。
基本面上，公司是国内推土机行业领军企业。具体来看，公司为最早一批国内上市的工程机械领域有名的公司，推土机市场占有率一直维持在60%左右，为全球建设机械制造商50强、中国企业500强、中国机械工业效益百强企业、国家“一级”安全质量标准化企业，公司“山推”商标系中国驰名商标，公司山推品牌为“机电商会推荐出口品牌”。2012年公司推土机综合市场占有率达到了61.19%，稳居国内行业首位。2014年经营目标：营业收入98.33亿元，其中海外收入22.71亿元。
目前，公司已在全国设立了26个办事处、42家山推专营店及产品代理商以及160余个营销网点。值得一提的是，公司不仅在国内拥有极高的市场占有率，在海外市场亦具备极高竞争力，具体来看，公司在国外设立了多家子公司以及办事处，并授权了81家海外代理商，建立了比较完善的国内外销售网络。而随着海外营销网络趋于完善，海外市场布局更趋于合理，将进一步提升了公司开拓国际市场的能力。
而不断强大的技术优势也是公司在国内外站稳脚跟的主要的因素。仅2014年上半年，公司便新增专利申请85项，新增专利授权73项，其中：发明专利3项、实用新型专利69项，进一步巩固了公司在行业内的技术优势，提升公司核心竞争力。
而公司下属的工程机械研究院挂牌成立，也使得公司具备拥有了更完备的开发设计、产品试制、产品试验的研发体系。据介绍该研究院拥有CAD、CAE、CAPP、PRO/E等先进的研发手段，同时拥有整机试验场、传动试验场、液压试验场、新产品试验车间和电器智能化试验室等试验设施。此外，研究院还和同济大学、长安大学等签订了合作协议，在整机匹配、电液控制、压实机械、远程控制等方面建立了长期的合作关系。
业绩方面，据公司三季报披露显示，公司前三季度累计实现归属母公司净利润3098.01万元，同比增长247.01%，营业外收入的大幅度增长功不可没。具体来看，本期收到的政府救助较上期增加，营业外收入同比增长118.81%；本期支付的各项税费减少，经营活动产生的现金流量净额同比增长81.83%；本期收到小松山推的现金分红3389万元，投资活动产生的现金流量净额同比增长49.13%。
据《证券日报》市场研究中心多个方面数据显示，常林股份昨日实现涨停，实现大单资金净流入4910.62万元，最新收盘价为4.95元，对应市净率为1.78倍。
基本面上，公司是国家级高新技术企业、国内生产工程机械的重点骨干企业，其中3吨装载机在国内首屈一指。目前基本的产品包括装载机、压路机、平地机、特种车辆、路面养护机械、小型多功能机械产品，已形成铲运机械、道路机械、汽车改装车三大板块上百个品种的产品链，技术上的含金量高、作业性能优，在行业中具有较高的技术水平。2013年年报披露，公司2014年计划出售的收益力争实现15亿元。
值得一提的是，公司目前已发展为多家国际大品牌的零部件供应商，除了大批量为韩国现代提供结构件外，同时为瑞典卡尔玛工业集团、美国米拉克龙公司、日本日立公司批量提供零部件。还与全球随车起重机领域的顶级品牌帕尔菲格合作，在中国境内全面代理奥地利帕尔菲格公司的随车起重机产品。2013年境外营业收入37942.72万元，同比下降30.79%；2014年上半年境外营业收入16103.25万元，同比下降12.59%。
丰富的国际合作经验无疑让该股备受市场瞩目，而相对明朗的资金注入预期也使得该股在2014年这个“重组年”广受期待。具体来看，公司实际控制人国机集团承诺在公司完成本次非公开发行后(2011年6月7日)五年内，通过资产并购、重组等方式，将相关经营业绩较好并满足长期资金市场要求的工程机械和专用车资产注入常林股份，以完全解决同业竞争问题。目前国机集团及其控制的别的企业中与公司业务类似的是：中国国机重工集团有限公司及其控制的企业和中国一拖集团有限公司及其控制的企业。另外，对于确实无法改造的技术落后、经济效益差的资产或股权，或过渡期满仍不满足注入上市公司条件的资产或股权，国机集团将寻找潜在合作方，采取出售给非本公司控股的企业或关停、破产清算等方式解决。
业绩方面，据公司三季报披露显示，公司前三季度累计实现归属母公司净利润-8727.24 万元，同比减亏34.58%，营业外收入的大幅度增长成为减亏的根本原因。具体来看，营业收入和经营成本同比分别下降6.33%、7.36%，受宏观经济影响，营业收入减少，经营成本随之减少；营业外收入同比增长293.58%，系固定资产处置收入所致。动产生的现金流量净额同比增长49.13%。
振华重工昨日大单资金净流入10928.36万元，该股最新收盘价为5.43元，最新市净率为1.62倍。
从基本面来看，公司研制的大型港口集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械产品，技术一流，耐用可靠。集装箱港机产品保持全球市场领头羊，份额保持在70%以上，客户遍布84个国家与地区。ZPMC创造了多项世界第一，承担了一大批国内外特大工程与标志性项目，是集装箱港口机械制造的旗舰与领跑者。
公司具有强大的海工设备研发制造能力，可提供各种海上工程船舶如大型起重船、铺管船、挖泥船、大型船厂龙门吊及钻井平台等。实现海工装备的国产化突破是公司的目标。2011年，由公司自主设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式开工，2013年报披露，报告期成功销售振海1号、振海2号钻井平台。它不仅代表了当今国内乃至国际海洋石油钻井平台技术的顶配水平，也是公司向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。未来，它可在墨西哥、波斯湾、东南亚地区等类似海域进行作业。
海通证券表示，在全球海工投资加码叠加产业向国内转移背景下，公司管理层经营能力出色，拐点明确，业绩有望快速复苏，预计公司2014年至2016年营业收入分别为246.82亿元、270.50亿元和293.43亿元，预计公司2014年至2016年归属于母公司净利润分别为2.06亿元、5.54亿元和8.25亿元，2014-2016年归母净利润增速分别为47.04%、169.47%和48.83%。
中国交建昨日大单资金净流入17547.11万元，该股最新收盘价为6.13元，最新市净率为0.97倍。
从基本面来看，公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司。公司的业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和80多个海外国家和地区。
值得一提的是，2014年3月26日公告，公司10亿元收购三亚凤凰岛邮轮港公司45%股权，交易完成后，拟由凤凰岛邮轮港公司收购三亚凤凰岛发展（30亿元）、三亚凤凰岛置业（9.63亿元）100%股权。交易全部完成后，预计股权收购金额为49.63亿元。本次投资事项是公司实施“五商中交”发展的策略的经营举措，将有利于公司培育新的经济增长点。通过股权收购，公司可实施对三亚凤凰岛一期资产的整合和后续滚动开发，进而对三亚凤凰岛二期建设开发运营，在获取投资收益的同时，借助三亚凤凰岛目前已形成的品牌优势，继续扩大中国交建品牌的认知度和影响力。
从业绩表现来看，2014年三季报披露，公司2014年前9个月营业收入同比增长10.82%，主要是由于公司业务增加所致；投资收益同比增长105.62%主要是由于出售泰康人寿股权所致。
从基本面来看，公司属工程机械行业。公司主要经营业务收入和利润仍主要来源于装载机产品的销售，其次是挖掘机、起重机、压路机等产品。2013年国内市场主要产品装载机在中大吨位产品上保持着领先优势，市场占有率稳居前列；2013年年报披露，公司2014年计划实现140亿元的销售目标。
另外，公司投资17510万元成立柳工挖掘机公司，公司将借此培育第二大主业挖掘机业务。该公司实施年产4430台挖掘机技术改造项目，项目计划总投资60181万元。
华创证券表示，预计公司2014年、2015年的每股收益分别为0.26元和0.45元，对应估值分别为24倍和14倍。给予中性的评级。考虑到公司基本面出现触底回升的迹象且是国企改革有望受益的标的，建议积极关注。
据《证券日报》市场研究中心数据显示，昨日中材国际实现涨停，实现大单资金净流入7446.26万元，最新收盘价为9.97元，对应市净率为2.27倍。
基本面上，公司是国内外大型新型干法水泥工程建设领军企业，在大中型新型干法水泥生产系统总承包市场占有绝对的市场份额，所建日产4000吨以上的新型干法水泥生产线是国家产业政策重点扶植对象。公司已跻身国际同行业三甲之列，海外业务在国际上的市场份额已超越FLSmidth、德国海德堡、Polysius等国际同行，高居榜首。2012年公司国际市场份额达42%，连续5年保持全球第一。秉持有限相关多元发展战略，公司确立了水泥技术装备工程业务、工程多元化业务、科研成果产业化、产业投资业务、物流贸易业务等五个产业发展方向。
值得一提的是，海外订单一直是公司主要收入来源。具体来看，2014上半年共签订各类合同108亿元。其中新签海外合同81亿元%、国内合同27亿元。新签合同中，海外合同占75%，其中非洲占全部海外合同的38%，中东占24%，东南亚占13%，其它区域占25%。
据《证券日报》市场研究中心数据显示，昨日中钢国际实现涨停，实现大单资金净流入159.15万元，最新收盘价为12.30元，对应市净率为5.48倍。
基本面上，今年下半年，公司置出公司全部资产及负债，注入中钢设备100%股权。据公司10月13日公告显示，公司重大资产重组实施完毕后，公司的主要经营业务、资产构成均发生了重大变化。公司决定变更公司名称及证券简称。自2014年10月13日起，公司证券简称由“中钢吉炭”变更为“中钢国际”。
中钢设备为中国冶金工程行业龙头企业之一，主营业务包括以工程总承包为主的工程技术服务业务和以机电设备及备品备件贸易为主的设备集成及备品备件供应服务业务。
值得一提的是，中钢设备于2012年第四次入选《工程新闻记录》（ENR）年度“全球最大225家国际承包商”行列，并成为“最大225家全球承包商”之一。
据《证券日报》市场研究中心多个方面数据显示，昨日中成股份实现涨停，实现大单资金净流入847.73万元，最新收盘价为16.50元，对应市净率为4.82倍。
基本面上，公司公司许可经营项目为对外派遣实施境外工程所需的劳务人员；一般经营项目为进出口业务、承担我国对外经济技术援助项目和对外提供一般物资援助项目、承包各类境外工程和境内外资工程等。公司现已通过了ISO9000质量管理体系认证，获得了成套设备及技术进出口、投资与股权管理、一般贸易三个产品范围中国合格评定国家认可委员会认可证书（CNAS）和大洋洲认可委员会认可证书（JAS-ANZ）。
值得一提的是，公司坐拥多笔海外大订单，其中包含孟加拉沙迦拉化肥厂项目以及肯色糖厂项目等。据公司6月4日公告显示，公司与埃塞俄比亚糖业公司签订了两个合计约为42.3亿元糖厂EPC建设项目合同，在交钥匙工程的基础上，公司将为埃塞俄比亚糖业公司建设两座日处理1.2万吨甘蔗的糖厂及2*3MW电站设施和部分农业灌溉基础设施，包括工程设计、货物制造与采购等。合同履行期为2013年3月5日起24个月。
